​ДЕЙСТВИЯ СУДОВ ПРИ ВНЕЗАПНОМ ОБНАРУЖЕНИИ ИЛИ ПОЛУЧЕНИИ ОПОВЕЩЕНИЯ О БЛИЗКОЙ ОПАСНОСТИ

ДЕЙСТВИЯ СУДОВ ПРИ ВНЕЗАПНОМ ОБНАРУЖЕНИИ ИЛИ

ПОЛУЧЕНИИ ОПОВЕЩЕНИЯ О БЛИЗКОЙ ОПАСНОСТИ

Всякий судно, обнаруживший, что курс другого судна (соединения) ведет к опасности, обязан немедленно передать сигнал “Веди” и позывные судна (соединения), к которому относится сигнал. Уже наличие одних только сомнений дает не только право, но и налагает на всякого капитана обязанность предупредить другого об опасности.

Сигнал передается и дублируется средствами связи, обеспечивающими наибольшую быстроту передачи. По сигналу “Веди” на каждом из совместно следующих судов проверяется прокладка, работа навигационных приборов и заданный рулевому курс.

Если капитан судна (соединения), к которому относится сигнал “Веди”, после проверки продолжает считать свой курс правильным, он обязан принять все меры для избежания опасности, для чего, в зависимости от обстановки, должен уменьшить ход, застопорить машины или дать задний ход. Судно, передавший сигнал “Веди”, обязан немедленно, не ожидая запроса, сообщить причины, вынудившие его передать сигнал.

Если опасность обнаружена в непосредственной близости от судна (соединения), необходимо немедленно принять все меры для предупреждения аварии вплоть до передачи сигнала “Конус” одновременно с сигналом “Веди” и подачи ряда коротких гудков (не менее пяти).

No comments yet. Be the first to add a comment!
Loading...