​НАВИГАЦИОННОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ СУДОВ

НАВИГАЦИОННОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ СУДОВ

В тех случаях, когда состояние технических средств судневождения и наблюдения не обеспечивает безопасность плавания судна в сложных навигационных и гидрометеорологических условиях, следует использовать для навигационного ориентирования данные морских радиотехнических подразделений и рейдовых постов береговой системы наблюдения.

Навигационное ориентирование заключается в определении и передаче по радио на ориентируемый судно пеленгов и дистан­ций, на которых он находится, от установленных ориентиров с заданным интервалом по времени, а также предупреждения об опас­ности избранного курса (сигнал “Веди”), информации о морской, навигационной и гидрометеорологической обстановке в районе плавания.

Решение о необходимости навигационного ориентирования принимает капитан судна. Порядок подачи заявок и выполнения ориентирования определяется издаваемыми на флотах инструкция­ми, разработанными на основе Типовой инструкции по навигацион­ному ориентированию судов по данным береговых РЛС.

Порядок использования для ориентирования (радиолокационной проводки) береговых РЛС в портах ММФ и МРХ определяется обязательными постановлениями по морским торговым и рыбным портам, выдержки из которых приводятся в лоциях и правилах рейдовой службы.

При возникновении обледенения судна, если возможно, следует уходить из опасной зоны под прикрытие берега, ледяных полей, в район теплого течения. Главной задачей является недопущение интенсивного обледенения судна и потери связи с берегом и другими судами.

Борьба со льдом начинается сразу же с возникновением обледенения, ведется непрерывно вручную (ломами, пешнями, лопатами, топорами и др.), водой под давлением и паром.

В первую очередь от льда освобождаются:

— радиоантенны, антенны РЛС;

— ходовые огни;

— мачты, рангоут и такелаж;

— шлюпбалки;

— шпили (брашпили) и якорные клюзы;

— штормовые портики.

Очистку льда с больших поверхностей начинать с высокорасположенных конструкций (мостик, рубки).

При несимметричном обледенении скалывать лед с накренившегося борта, с носовой части судна.
No comments yet. Be the first to add a comment!
Loading...