Эксплуатация грузовых танков после выхода из строя установок для выработки инертного газа

Все операции, связанные с грузовыми танками, следует немедленно прекратить, а палубный разобщающий клапан закрыть в случае обнаружения следующих неисправностей СИГ:

установка для выработки инертного газа подает газ с содержанием кислорода равным 11% и более;давление в грузовых танках перестало быть избыточным (стало меньше атмосферного);установка для выработки инертного газа отключена вследствие аварии.

Одновременно должны быть предприняты незамедлительные действия по предотвращению поступления воздуха в танки.
Возобновление операций с грузовыми танками должно определяться инструкцией судовладельца. 
После ремонта установки для выработки инертного газа неинертизированные танки должны быть повторно инертизированы.
При инертизации танков необходимо:

контролировать состав газа, выпускаемого из танка до тех пор, пока содержание кислорода в нем станет менее 8% по объему;проверить, что выпускаемый газ полностью соответствует составу атмосферы внутри танка;если для контроля понадобится ввести в танк пробоотборник для отбора проб газа, то это следует сделать через 30 минут после прекращения впуска инертного газа;металлические детали пробоотборной системы должны быть надежно замкнуты на корпус судна и находится в таком положении в течение 5 часов, считая с момента прекращения впуска инертного газа.

Перечисленные выше в табличной форме действия экипажа при вводе, эксплуатации и выводе из действия установки инертных газов, поддержания допустимых значений отдельных параметров носят рекомендательный характер. В настоящее время на танкерах можно встретить достаточно большое разнообразие конструкций системы инертных газов, которые разработаны и изготовлены в разных странах мира.
Каждая фирма-изготовитель прилагает к своему изделию инструкции по эксплуатации. Эти нормативные документы при эксплуатации конкретной системы инертных газов являются основополагающими. Кроме того, в этой главе приводятся типичные причины отказов отдельных элементов СИГ, указываются причины повышения кислорода в инертных газах, одновременно указываются общепринятые требования к конструкции отдельных элементов, позволяющих повысить их надежность. Учитывая, что значительная часть элементов системы СИГ эксплуатируется в агрессивной среде, особое внимание уделено возможным их повреждениям, причинам, вызвавшим эти повреждения и их влияние на техническое состояние других элементов СИГ.

Переезжая в другую страну на постоянное место жительства у моряка всегда возникает вопрос дипломом, сертификатами, паспортами. Легализация зарубежных документов в другой стране дело сложное, этим должны заниматься люди умелые. В профессиональных кругах такую легализацию называют апостилем - это вроде как апробация документа в другой стране. В Украине апостилем занимается компания Эсперанто esperanto.org.ua/ru/page/apostille-in-ua.html.