CrewTraffic - Maritime community CrewTraffic - Maritime community

Организация и управление ТПП на предприятии

Организация и управление технологической подготовкой производ­ства на предприятии включает следующие основные этапы:

Разработку организационно-технологических документов, опре­деляющих принципиальную технологию и организацию постройки суд­на на стадиях технического проектирования;Разработку рабочей технологической документации для обеспече­ния выполнения всех видов работ верфи, составление технических зада­ний на проектирование СТО, средств механизации и автоматизации;Проектирование СТО и нестандартных средств механизации и ав­томатизации, а также их изготовление;Корректировку технологической документации и отладку средств механизации и автоматизации производственных процессов по опыту постройки головного судна.

Объем работ по ТПП и степень ее детализации определяется сложностью, трудоемкостью и серийностью постройки судов конк­ретного проекта.

Для современного судостроения характерной является возможность в условиях одной верфи строить конкретное судно различными органи­зационно-технологическими методами с применением разных способов выполнения основных видов работ при определенной их последователь­ности. Комплекс взаимосвязанных организационно-технологических решений, определяющих процесс постройки судна, рассматривается как принципиальные технология и организация выполнения работ основ­ных видов производств.

Такой комплекс включает перечень и характе­ристики:

Корпусо-сборочных и механо-сборочных цехов, планово-учетных единиц работ;Размещение и распределение работ между основными производственными подразделениями;Продолжительность цикла и пе­риодов постройки судна;Укрупненный график постройки судна;Форму организации производства.

В практике судостроения выбор принципиальных технологии и организации постройки судов обеспечивался в основном из опыта по­стройки судов-аналогов.

При автоматизированной генерации типовой модели судна упро­щенный алгоритм выбора организационно-технологической схемы по­стройки судна на основе анализа вариантов приведен на рис. 1. Свя­зи разработанных программ между собой и с БД, а также основные формы выходной информации представлены на рис. 2. Состав и содержание комплекта документов принципиальной технологии и орга­низации регламентированы.

Разработка принципиальной технологии постройки судна, опере­жающая другие работы по ТПП, должна обеспечить создание укруп­ненной организационно-технологической модели, фиксирующей принципиальные решения по технологии и организации постройки судна.

Структура такого стратегического документа должна содержать:

Характеристики судна (общепроектные данные, основные элемен­ты весовой нагрузки);Характерные отличия технологии и организации постройки суд­на от сложившихся на предприятии;Разбивку корпуса судна на сборочные единицы и зоны (схема разбивки, перечни секций и блоков секций, перечень агрегатированных единиц);Предполагаемые технико-экономические показатели постройки судна (расчет общей трудоемкости и себестоимости постройки, обо­снование продолжительности постройки и её основных периодов);Укрупненный график постройки судна;Схему размещения и распределения работ между исполнителя­ми (цехами, участками, службами);Требования к качеству конструкторско-технологической доку­ментации и изготавливаемой продукции;Характеристики организации управления ТПП и создания судна.

Важной составляющей организации и управления ТПП является ее планирование. Основой для разработки перспективных и оператив­ных планов ТПП служат целевые планы работ (мероприятий) и графики по видам подготовки производств. Разработчиками планов яв­ляются службы технологической подготовки производства.

Результаты планирования должны включать:

Программу внедрения интегрирован­ной системы подготовки производства;График подготовки производ­ства постройки головных и серийных судов;Технологический график постройки судна;Планы подготовки производства изделий МСЧ;Гра­фик проектирования и изготовления СТО;Планы снижения трудоем­кости постройки судов и изготовления изделий;Программу экономии материалов и топливно-энергетических ресурсов и др.

Разработка перспективных и оперативных (текущих) планов ТПП, учет и контроль их выполнения осуществляются централизованной службой - бюро планирования подготовки производства. На крупных предприятиях бюро планирования ТПП входит в состав инженерных или технических центров и подчиняется заместителю главного инже­нера. Вместо бюро в составе ОГТ может быть организована планово- экономическая группа, подчиняемая главному технологу или главно­му инженеру.

Рекомендуется к прочтению:
Автоматизированное проектирование ТПП верфи
Регулировочно-сдаточные работы

No comments yet. Be the first to add a comment!
By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies.