CrewTraffic - Maritime community CrewTraffic - Maritime community

Специальные суда

Специальные суда гражданского флота подразделяются на паромы всех видов, транспортные суда, всевозможные буксиры и толкачи.

Морские паромы
Паромы подразделяются на автомобильные, железнодорожные, автомобильно-пассажирские и пассажирские. Соответственно названию они служат для перевозки машин, вагонов или пассажиров. Внешне паромы весьма схожи с пассажирскими судами лишь отличаются тем, что имеют грузовые палубы.Железнодорожные паромы
Железнодорожные паромы имеют различие с автомобильными лишь в том, что у автомобильных могут быть две палубы, а железнодорожных всегда только одна. Также различаются они методом погрузки на паром. Для железнодорожных паромов характерно, что въезд на палубу для погрузки совершается с кормы, а в автомобильных - как с кормы так и с носа, порой с бортов.Тип: железнодорожные паромы

Если на пароме имеются пассажирские места, рестораны или салоны, то находятся они в специальной надстройке. Паромы как правило имеют два поста управления один в носу, второй в корме, а также успокоители качки и специальные подруливающие системы для обеспечивания хорошей маневренности.
Грузоподъёмность различных паромов может быть от 60 до 200 тыс. тонн. Автомобильно-пассажирский паром способен вместить примерно 200 автомобилей и до тысячи пассажиров, железнодорожный до 50 вагонов.

Транспортные суда - буксиры и толкачи выступают двигателями для самоходных и несамоходных судов, перетягивают баржи и лихтеры, чаще всего это во внутренних водах.

Статья в тему: Пассажирские суда

No comments yet. Be the first to add a comment!
By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies.