CrewTraffic - Maritime community CrewTraffic - Maritime community

Трубопроводная арматура

Трубопроводная арматура - это устройства, предназначенные для управления потоком рабочей среды путём изменения проходного сечения трубопровода.

Арматура обычно устанавливается выше настила. При расположении её под настилом предусматриваются удлинённые штоки и приводы для удобства управления. Усилие на рукоятке или маховике управления арматурой не должно превышать 0,15 кН.

К судовой арматуре на трубопроводах предъявляются следующие требования:

надежность, удобство обслуживания и ремонтопригодность; герметичность запорного органа и в отдельных случаях плотность арматуры по отношению к внешней среде; наличие у дистанционно-управляемой арматуры сигнализаторов открытого и закрытого положения запорного органа; наличие местного указателя положения запорного органа (при ручном и дистанционном управлении); надежный контроль открытия и закрытия арматуры; фиксация запорного органа арматуры в крайних положениях; обеспечение безударной работы с регулировкой времени срабатывания гидропривода (при дистанционном управлении арматуры); наличие резервного ручного привода при выходе из строя дистанционного привода; обеспечение вращением маховика почасовой стрелке закрытия, против часовой стрелки - открытия; обеспечение срабатывания арматуры при бездействии в течение полугода без проворачивания; отсутствие шумообразования при прохождении среды через проточную часть арматуры; обеспечение требуемой скорости срабатывания; исключение самопроизвольного изменения режима работы управления арматурой; бесперебойная работа в затопленных водой или другой средой помещениях.

Принцип классификации трубопроводной арматуры

по функциональному назначению:

запорная арматура (для перекрытия потока в трубопроводе); регулирующая арматура (для регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода); распределительно-смесительная арматура (для распределения потока среды по определённым направлениям или смешивания потока); предохранительная арматура (для автоматической защиты оборудования от аварийных изменений рабочих параметров путём выпуска избыточного количества рабочей среды); невозвратная (защитная) арматура (для предотвращения нерегулируемого возвратного потока жидкости в трубопроводе); фазоразделительная арматура (для автоматического разделения рабочих сред в зависимости от фазового состояния, например, конденсатоотводчики, конденсатные горшки);

по характеру взаимодействия рабочего органа с потоком среды:

задвижки; клапаны; затворы; краны;

по методу управления:

ручная, управляемая и автоматически действующая арматура; арматура с управлением от различных механических приводов (электрических, электромагнитных, поршневых, мембранных); дистанционная;

по направлению движения рабочей среды:

проходная и угловая;

по способу присоединения и конструкции уплотнения:

фланцевая арматура; муфтовая, цинковая, штуцерная, под приварку;

по типу уплотнения подвижных деталей арматуры:

сальниковая, сильфонная, мембранная.

Используемые конструкционные материалы базовых деталей (узлов):

сталь нелегированная, легированная, высоколегированная со специальными свойствами; сталь с покрытием; специальные металлы и сплавы; полимерные материалы.

Особое внимание следует уделять арматуре и её приводам, от исправности действия которых зависит живучесть судна. К такой арматуре относится арматура, запирающая отверстия непроницаемого корпуса и недопускающая проникновения забортной воды в отсеки судна. Чтобы предотвратить попадание посторонних предметов (обтирочной ветоши и др.) в механизмы и путевую арматуру, на концах всасывающих или приёмных труб устанавливают сетки, фильтры или грязевые коробки.

Литература

Судовые системы - Костылев, И.И., Петухов, В.А. [2010]

No comments yet. Be the first to add a comment!
By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies.