CrewTraffic - Maritime community CrewTraffic - Maritime community

Конструкция компрессоров фирмы «ХАМВОРТИ» типа 2SF4

На рис. 5.6 приведена конструкция компрессора типа 2SF4.

Число цилиндров (ступеней) — 2 (низкого и высокого давления).

Коленчатый вал — один с одним коленом и двумя противовесами.

Шатун — один, из кованой стали.

Поршни — 2 (низкого и высокого давления), алюминиевые.

Всасывающие клапаны — один на ступень.

Нагнетательные клапаны — один на ступень.

Схема конструкции компрессора типа 2SF4

Предохранительные клапаны: один на ступень с регулировкой подрыва 10% выше рабочего давления.

На системе охлаждения компрессора — предохранительная диафрагма (0,28 МПа)

Масляный насос — шестеренного типа.

Водяной насос — самовсасывающий.

Воздушный фильтр (глушитель) — на всасывание.

Как показывают рисунки, конструктивными особенностями компрессора являются следующие: Цилиндровая втулка (первой ступени низкого давления) 14 установлена в корпусе компрессора и уплотняется резиновыми кольцами О-образного сечения 15. Они предотвращают попадание охлаждающей воды из зарубашечного пространства в картер компрессора 29, где находится масло. Поршень 13 является цельным, нижняя его часть имеет большой диаметр. На поршне имеются компрессионные кольца и маслосъемное кольцо. Верхняя часть поршня имеет меньший диаметр. Она образует ступень высокого давления. Каждая ступень имеет по одному всасывающему и одному нагнетательному клапану.

На рис. 5.7 приведена деталировка всасывающего и нагнетательных клапанов, которая является типовой и аналогичной для всех систем компрессоров.

Детали воздушного клапана

Литература

Вспомогательные механизмы и судовые системы. Э. В. КОРНИЛОВ, П. В. БОЙКО, Э. И. ГОЛОФАСТОВ (2009)

No comments yet. Be the first to add a comment!
By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies.