Организационно-технические мероприятия при проведении бункеровочных операций
Суда всех типов, за исключением судов с атомными энергетическим установками, регулярно проводят бункеровочные операции. От того, что эти операции проводятся уже многие годы многими поколениями механиков, рутинными и безопасными они не стали. Не стали они такими, потому что проводят их люди, которые могут ошибаться, быть невнимательны, недобросовестно исполнять свои обязанности, быть просто недостаточно опытными и знающими. Результатом всего этого бывают частые случаи разливов нефтепродуктов при бункеровке, загрязнение моря, большие штрафы и даже пожары из-за нарушений правил пожарной безопасности при бункеровке.
Чтобы уменьшить влияние человеческого фактора при бункеровке, применяют организационные и технические меры. К организационным мерам можно отнести создание подробного, всеохватывающего проверочного листа (чек-листа). Он может быть разработан судовладельцем или самим старшим механиком. К таким же организационным мерам можно отнести инструкцию по проведению бункеровочных операций, которая должна содержать следующее:
описание систем трубопроводов, оборудования и устройств, предназначенных для выполнения бункеровочных операций; обязанности ответственных лиц; состав и обязанности вахтенных членов экипажа во время бункеровки; обязанности каждого члена экипажа, привлекаемого, помимо вахтенных, к проведению бункеровки; порядок подготовки судна, его систем, оборудования и устройств к предстоящей бункеровке, с учетом мероприятий по предотвращению загрязнения моря; порядок начала, проведения и окончания бункеровки; описание и порядок применения средств для локализации возможного разлива; другие информационные материалы, указания, рекомендации и т.п.К техническим, конструктивным мерам можно отнести следующее:
переливные системы с системами перелива; аварийно-предупредительную сигнализацию о переливе; системы дистанционного управления клапанами топливной системы; системы дистанционного замера уровня топлива в танках; системы автоматического управления бункеровочной операцией.Подготовка к бункеровочной операции
От подготовки и до окончания бункеровочной операцией руководит старший механик.
Перед началом бункеровки старший механик должен:
произвести инструктаж лиц, участвующих в операции; определить, где должны находиться лица, участвующие в бункеровке; организовать надежную связь между всеми участвующими в бункеровке; обеспечить замеры топлива по танкам и переливным цистернам; при необходимости осушить переливные цистерны; убедиться, что имеющиеся емкости позволяют принять требуемое количество топлива; убедиться в том, что под шлангоприемники установлены поддоны, если отсутствуют стационарные поддоны; убедиться в том, что шпигаты на палубе заглушены; убедиться в том, что заглушены неиспользуемые при операции патрубки палубного трубопровода; организовать непрерывное наблюдение за шлангом с момента приема его на судно до момента отдачи; подготовить пост по ликвидации возможного разлива, укомплектовав его оборудованием и материалами, необходимыми для борьбы с разливом.Согласовать с персоналом бункеровщика (береговой базы) следующее:
показания судовых и береговых часов; последовательность наполнения топливных танков; максимально допустимую подачу, а также интенсивность бункеровки в начале и при переходе с одного танка на другой; время, необходимое на изменение интенсивности бункеровки; число танков, одновременно наполняемых топливом; время закрытия береговой задвижки и количество топлива, поступающего на судно за время ее закрытия; порядок выполнения чрезвычайных действий при разливах топлива.Требования правил противопожарной безопасности при бункеровках
При бункеровке с танкера на рейде главные двигателе обоих судов должны быть в немедленной готовности. Между судами должна быть установлена надежная связь. Корпус танкера и грузовые шланги должны быть заземлены. Бункерующее и бункеруемое судно не должны проводить огневых работ, выхлопные трубы должны быть снабжены исправными искрогасителями. Подготовить к немедленному действию все противопожарное оборудование и все системы пожаротушения. Принять меры, исключающие попадание топлива на горячие поверхности.Запрещается бункеровка в следующих случаях:
если не все мероприятия по подготовке к бункеровке выполнены; при неисправности систем пожаротушения; при проведении огневых работ на судне; через корпус другого судна.Меры противопожарной безопасности при проведении грузовых операций на танкерах в данном разделе не рассматриваются. Они изучаются на курсах по подготовке специалистов для работы на танкерах.