CrewTraffic - Maritime community CrewTraffic - Maritime community

Аксиально-поршневой насос гаммы IIД

Продольный разрез насоса представлен на рис. 11.2. На этом рисунке позиция 1 - фланец; 2 - блок цилиндров; 3 - подшипник оси блока цилиндров; 4 - упоры валика кардана; 5 - ось блока цилиндров; 6 - распределитель; 7 - крышка люльки; 8 - задняя крышка насоса; 9 - поршень; 10 - люлька; 11 - букса; 12 - уплотнение цапфы; 13 - двойной несиловой кардан; 14 - подшипник; 15 - корпус насоса; 16 - букса; 17 - передняя крышка насоса; 18 - подшипник; 19 - манжета; 20 - приводной вал; 21 - цапфа; 22 - наружные элементы гидроусилителя и 23 - наружные элементы нуль-установителя.

Собственно корпус 15 насоса имеет коробчатую конструкцию. Все элементы насоса встроены в стенки корпуса либо закреплены на них. Закрыт корпус двумя крышками. Все уплотнения насоса сделаны резиновыми кольцами и манжетами. Корпус заполнен маслом и сообщен трубопроводом с расширительным баком.

Аксиально-поршневой насос гаммы IIД

Рис. 11.2. Насос гаммы IIД.

Блок цилиндров приводится во вращение приводным валом посредством шатунов с поршнями. Центровка блока осуществляется осью и двойным несиловым карданом. Подача насоса при среднем положении люльки равна нулю, поскольку ходы поршней в блоке цилиндров также равны нулю. В повернутой люльке в блоке цилиндров поршни совершают ходы всасывания, затем ходы нагнетания и дают подачу. Величина подачи насоса определяется количеством поршней в блоке, частотой вращения приводного вала, длиной хода и диаметром поршня. Длина хода поршня задается углом поворота люльки, а направление подачи насоса направлением ее поворота.

Люлька поворачивается наполнительным элементом дистанционной системы управления насосом, схема которого изображена на рис. 11.3. В составе гидроусилителя есть следующие элементы: 1 - насос; 2 - клапаны подпитки; 3 - нуль-установитель; 4 - гидроусилитель; 5 - распределитель гидроусилителя; 6 - перепускной золотник; 7 - распределитель отключения нуль-установителя и байпасирования гидроусилителя; 8 - кран переключения режимов управления; 9 - сливной клапан; 10 - фильтр и 11 - предохранительный клапан.

Клапан 11 отрегулирован на 2 МПа, клапан 9 - на 1,1 МПа; подпиточные клапаны - на 0,2 МПа. Подпор на всасывании равен 0,9 МПа.

Рис. 11.3. Схема гидроусилителя насоса гаммы IIД.

Рис. 11.3. Схема гидроусилителя насоса гаммы IIД.

После пуска насоса в гидроусилителе устанавливается рабочее давление в 1,1 МПа, открываются подпиточные клапаны и в линиях гидропривода будет подпор в 0,9 МПа, который должны показывать манометры на линиях, манометр гидроусилителя должен показывать давление 1,1 МПа.

Для пуска насоса в действие пускается его приводной двигатель. После включения привода начинают вращаться блок цилиндров и шестеренный привод насоса, приводящего в действие гидроусилитель. При давлении 0,6 МПа после насоса 1 срабатывает распределитель 7, пропуская масло в цилиндры нуль-установителя. Пружины в цилиндрах сжимаются поршнями и нуль-установитель выключается на все время работы насоса. Срабатывает нуль-ускоритель после выключения насоса для обеспечения следующего пуска без нагрузки, поскольку он ставит люльку в среднее положение. Насос в таком состоянии люлькой отключается от других действующих насосов, включенных с ним в параллель.

Одновременно с выключением нуль-установителя распределителем 7 разобщаются цилиндры гидроусилителя и он становится исполнительным элементом следящей системы управления люлькой.

При давлении 1,1 МПа начинается слив избыточной части подачи насоса 1 в корпус 15. Так постоянным поддерживается давление управления.

После этого возможна работа гидроусилителя и устойчивое всасывание основного насоса.

Задание подачи насоса осуществляется исполнительным механизмом ИМ-1 электрической дистанционной системы управления в виде поворота валика задающей связи рычажного сервопривода к штоку золотника распределителя 5. Следящая система управления отрабатывает это задание и люлька устанавливается гидроусилителем 4 в необходимое положение. Насос работает с заданной подачей. Если задающий валик вернуть в среднее положение, то и люлька вернется в среднее положение, насос прекратит подачу. Задание может быть разным по величине и направлению подачи.

Чтобы управлять насосом вручную необходимо кран 8 установить в положение ПА. После этого насос 1 будет работать только на подпитку, давление в системе управления падает до нуля, срабатывают нуль-установитель и распределитель 7, люлька ставится в среднее положение, цилиндры гидроусилителя байпасируются. Ручное управление осуществляется с помощью специальной накладной рукоятки.

Для экстренной перекладки руля при ручном управлении предусмотрен перепускной золотник 6, отрегулированный на давление 2,5 МПа.

Насос останавливается и автоматически отключается от линий после остановки его привода.

В аксиально-поршневых насосах гаммы IIД могут возникать следующие отказы:

Отказ уплотнений валов манжетами. При таком отказе насос необходимо выводить из эксплуатации для ремонта.
Своевременная замена уплотнений исключает такой вид отказов. Разрушение уплотнительных колец цапф.
Признаком такого отказа является переполнение расширительного бачка.
Насос необходимо ремонтировать. Разрыв шатунов поршней.
При таком отказе насос заменяется. Смещение распределителя.
Насос выводится из эксплуатации для ремонта.

No comments yet. Be the first to add a comment!
By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies.