CrewTraffic - Maritime community CrewTraffic - Maritime community

Арматура судовых вспомогательных котлов

Стопорный и регулируемый невозвратный клапаны

Арматурой называют приборы и устройства, позволяющие управлять работой котла и обеспечивающие безопасность его работы. Различают арматуру водяного и парового пространства. К арматуре парового пространства относятся манометры, предохранительные и стопорные клапаны, воздушные краны или клапаны. К арматуре водяного пространства относятся водоуказательные приборы, краны верхнего и нижнего продувания, питательные клапаны, водопробные краны и легкоплавкие пробки.

По назначению арматура котла подразделяется на:

запорную, предназначенную для регулирования потоков воды, пара или воздуха; указательную, предназначенную для наблюдения за качеством и состоянием рабочих тел; предохранительную, предназначенную для предотвращения повышения давления пара в котле выше разрешенного.

К запорной арматуре котла относятся стопорные паровые и питательные клапаны, краны верхнего и нижнего продувания, спускные и воздушные клапаны-пробные краны.

Устройство стопорного клапана показано на рис. 99, а. Тарелка клапана со штоком соединена подвижно. Впрессованное в тело корпуса клапана бронзовое кольцо обеспечивает плотное закрытие клапана. Фланцами клапан присоединяется к котлу и паропроводу таким образом, чтобы пар оказывал давление под клапан. Открытие и закрытие стопорного клапана осуществляется поворотом штока 4, относительно нарезной втулки 10, наглухо закрепленной в кронштейне крышки. Паровые стопорные клапаны всегда устанавливаются в верхней части котла и наиболее свободном для доступа месте.

По Правилам Регистра система питания котла должна быть оборудована двумя независимыми питательными клапанами в одном или двух корпусах, соединенных на фланцах. Питательные клапаны служат для впуска воды в котел, позволяя одновременно регулировать ее количество. Один из них является стопорным и устанавливается ближе к котлу, второй (невозвратный) соединяется непосредственно со стопорным.

Невозвратный клапан необходим для того, чтобы вода из котла, при остановке питательного насоса или его неисправности, не могла уходить в систему питания.

Невозвратным или самодействующим называют такой клапан, который открывается непосредственно от давления воды. Невозвратный клапан может быть нерегулируемым (рис. 100, б) и с регулируемой высотой подъема тарелки клапана (рис. 99,б), отличающийся от рабочего стопорного клапана тем, что тарелка клапана не соединяется со штоком. На рис. 100 показаны питательные клапаны в одном корпусе. При включении питательного насоса невозвратный клапан под давлением, создаваемым насосом, открывается и при открытом положении разобщительного стопорного клапана вода поступает в котел. С понижением давления в магистрали невозвратный клапан закрывается от котельного давления и предотвращает упуск воды из котла. Если клапаны исправны, температура питательного трубопровода после насоса соответствует температуре воды в теплом ; ящике или водоподогревателе.

Питательные клапаны

Краны или клапаны верхнего продувания устанавливаются на корпусе котлов вблизи зеркала испарения и служат для удаления пены, масла и механических примесей из верхней части водяного пространства. Пробковый кран верхнего продувания представлен на рис. 101, а.

Краны

Кран нижнего продувания служит для удаления насыщенной шламом воды, растворенными солями, маслянистыми веществами и механическими примесями.

Устанавливается он в нижней части котла. Кран продувания позволяет осуществлять продувку котла только при пониженном давлении до 3—4 ати, быстро изнашивается и при работе часто заедает, что может привести к упуску воды из котла. По этим причинам для нижнего продувания пробковые краны применяются сравнительно редко. Чаще применяется дисковый кран, показанный на рис. 101,б.

Дисковый кран обеспечивает продувку котла при любом давлении, уменьшает шум и вибрацию трубопровода, в меньшей степени реагирует на попадание в корпус шлама. Корпус 1 крана соединен на болтах с крышкой 4. Затвором крана является заслонка 5, притертая к корпусу. В цилиндрическом углублении заслонки вставлена шайба 2, притертая к крышке. Между собой заслонка и крышка распирается пружиной 3. С помощью валика 6 и рукоятки 7 заслонка может поворачиваться в гнезде корпуса, что приводит к открытию выходного сечения и тем самым осуществляется продувка котла. Перед продувкой котел подпитывается так, чтобы уровень воды был на 30—40 мм выше нормального показания по водоуказательному прибору.

Продувка котла осуществляется путем медленного открытия продувочного клапана при условии, что забортный кингстон (забортный клапан) будет открыт. За одну продувку уровень воды должен снизиться на 30—40 мм.

Воздушные краны применяются для выпуска воздуха из котла при его разводке. Во время работы котла открывать кран не рекомендуется. Воздушный кран показан на рис. 101, в.

Пробные краны, служащие для отбора проб воды на анализ, на вспомогательных котлах устанавливаются редко. В котлах, где нет пробного крана, пробу берут из продувочного крана водоуказательного прибора.

No comments yet. Be the first to add a comment!
By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies.