CrewTraffic - Maritime community CrewTraffic - Maritime community

Проверка положения кулака привода выпускного клапана

Для проверки положения кулака дизель проворачивают валоповоротным механизмом в направлении «ВПЕРЕД» до тех пор, пока направляющая ролика не поднимется на 12 мм (см. рис. 1.77).

Если кулак установлен правильно, то колено вала должно быть в положении А° после ВМТ. Для замера угла опережения продолжают проворачивать дизель до тех пор, пока направляющая не поднимется на 12 мм при повороте коленчатого вала на В° (см. рис. 1.78).

Для замера угла опережения продолжают проворачивать дизель до тех пор, пока направляющая не поднимется на 12 мм при повороте коленчатого вала на В°

Угол опережения будет равен: 180° - (А + В)/2

Правильное положение кулака будет с точностью ± 0,5°.

Опережение кулака можно проверить и по шкале на распределительном валу.

Проверку положение и его регулировку производить с помощью индикатора (см. рис. 1.79).

No comments yet. Be the first to add a comment!
By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies.