Тестирование портативных речных раций NavCom СРС-303 и Vega VG-304 в акваториях Северо-Запада

Основными параметрами для выбора портативной речной УКВ радиостанции являются удобство, функциональность и качество связи. По качеству связи речная рация СРС-303 сопоставима с Vega VG-304: где-то ловит лучше одна, где-то другая. Поскольку связь проверяли "на глаз", без специального оборудования, довольствовались перекличкой на произвольных расстояниях.

Сначала проверили плавучесть - важное качество для рации, предназначенной к использованию на речном флоте. Мы неоднократно пытались утопить NavCom СРС-303, в том числе оставляя ее под камнем на глубине полметра - удержали всего 10 минут, потом рация всплыла. 

В результате испытания СРС-303 подтвердила свою хорошую плавучесть, и в целом, водонепроницаемость - хотя портативная рация Navcom осталась работоспособной, нет четкой уверенности, что вода не попала внутрь, поскольку корпус разбирать не стали. Если это случилось, ржавчина и потеки появится в течение полугода, и пока признаков нет. Vega VG-304, в отличие от своей коллеги, не обладает плавучестью, зато хорошо защищена от попадания воды, и все манипуляции по утоплению тоже выдержала с честью.

Качество передачи голоса у СРС-303 несколько лучше, чем у Vega VG-304, но это параметр субъективный, и мы рекомендуем просто проверить обе модели - чей звук вам более комфортен.

Функционал обеих моделей примерно одинаков: размер и яркость монитора, форма подачи информации, расположение клавиш каждый пользователь должен выбирать для себя.

Зато есть явные различия в удобстве использования. NavCom СРС-303 выполнена в ярко-желтом корпусе, и хорошо заметна на катере днем и в сумерках - на фоне остального оборудования она смотрится как инородное тело. Конечно, в темноте и желтая Navcom 303, и черная Vega VG-304 практически не видны - таковы наши ночи.

Антенна у CPC-303 несколько короче, поэтому, казалось бы, ее удобнее носить на поясе, но сам корпус, более толстый и громоздкий, чем у VG-304, мешает этому. Привыкнуть можно, но вообще мы чаще брали с собой Vega VG-304, и оставляя CPC-303 на борту "на всякий случай".

В нашем случае Vega VG-304 была несколько старше NavCom СРС-303 и эксплуатировалась дольше, из-за этого она, естественно, быстрее разряжалась и сильнее "фонила" при посторонних сигналах, но в целом, обе рации выдерживают достаточно долго в режиме активных переговоров.

На самом катере уже давно стоит бортовая речная станция СРС-300, показавшая себя в деле как надежная и удобная рация для переговоров на реке, и как признал владелец судна, если бы при покупке портативной радиостанции ранее он выбирал между NavCom СРС-303 и Vega VG-304, он взял бы NavCom СРС-303.

About us

The most powerfull maritime job search platform, business and employment-oriented social network. We provide actual vacancies for seafarers and shore based personnel and cover all aspects of social media networking for all who wish to involve in highly growing community of business, science and maritime-related industry.

© СrewTraffic. All rights reserved.