Организация тушения пожара Руководитель тушения пожара Руководителем тушения пожара РТП на судне, является капитана аварийного судна КМ, а в его отсутствии на борту, лицо его заменяющее СПКМ или ВПКМ.

Организация тушения пожара

Maritime blog

Организация тушения пожара

Организация тушения пожара

Руководитель тушения пожара Руководителем тушения пожара РТП на судне, является капитана аварийного судна КМ, а в его отсутствии на борту, лицо его заменяющее СПКМ или ВПКМ. ВПКМ руководит тушением пожара, при отсутствии на борту судна КМ и СПКМ. По прибытию на судно КМ или СПКМ ВПКМ должен доложить: - объем (площадь) разведанного очага пожара; - силы и средства пожаротушения, задействованные для при тушении пожара; - предпринятые меры по локализации пожара. И обязанности РТП передаются КМ или СПКМ (в отсутствие КМ). ВПКМ действует по указанию принявшего обязанности РТП. При пожаре на судне, стоящем на капитальном ремонте в СРЗ, согласно «Общим правилам морских торговых и рыбных портов», до прибытия профессиональных пожарных подразделений, руководство тушением пожара РТП осуществляет старший административ- ный работник СРЗ, находящийся на судне (прибывший на судно). С прибытием на судно профессиональной пожарной части, РТП осуществляет старший пожарный начальник. 2. Обязанности РТП. Обязанности РТП сводятся к решению комплекса вопросов по двум основным вопросам: - обеспечение безопасности людей, находящихся на борту судна; - принятие оптимального решения о способах (тактике) и методах борьбы с пожарами. После объявления общесудовой тревоги и приведение экипажа судна к боевой готовности к борьбе за живучесть судна, КМ (лицо его заменяющее), уточняет наличие людей в аварий- ном отсеке и смежных с ним помещениях и ниже палубой. При наличии людей, необходимо в первую очередь эвакуировать их в безопасное место и оказать доврачебную медицинскую помощь. Спасение людей должно производиться одновременно с тушением пожара. РТП, на основе данных разведгруппы, принимает решение о способах и методах тушения пожара с учетом тактических и технических возможностей судна и наличия имеющихся на борту сил и средств пожаротушения. 3. Взаимодействия с прибывшими подразделениями. Прибывшим аварийным партиям и организованным группам с других судов, РТП обязан: - поставить конкретную задачу их участия в борьбе с пожаром; - оказать содействие по ознакомлению с обстановкой на судне; - содействовать в выборе подходов к очагу пожара для выполнения поставленной задачи. Старший пожарный начальник*, прибывший профессиональных пожарных подразделе- ний, является консультантом КМ судна (заменяющего КМ, РТП) по профессиональным вопросам и подчиняясь его решениям, руководит действиями всех прибывших на судно пожарных подразделений. При возникновении пожара на судне в иностранном порту, КП обязан сообщить о пожаре (происшествии) портовым властям и дальнейшая организация борьбы с пожаром должна производиться с учетом портовых правил и норм. 4. Порядок замены РТП Руководство тушением пожара на судне может быть возложено на старшего пожарного начальника в случаях: - решения судовладельца; - указания начальника порта , а в его отсутствие, капитана порта у причала или в аква- тории которого находилось судно в момент возникновения пожара; - по просьбе КМ аварийного судна или лица его заменяющего; __ * Старший пожарный начальник – руководитель пожарной охраны порта или руководитель Государст- венной пожарной охраны.

Судовладелец или начальник порта могут возложить обязанности РТП на руководителя ведомственной пожарной охраны, если по своей профессиональной подготовленности и практическому опыту, он может РТП на судне. В случае, когда пожар на судне принял значительные размеры или недостаточно сил и возможностей экипажа для тушения пожара, КМ или лицо его замещающее может обратиться к старшему пожарному начальнику с просьбой принять на себя обязанности РТП. Просьба оформляется установленным порядком. 5. Штаб пожаротушения. Для оказания помощи РТП в управлении действиями экипажа по тушению пожара на судне, по усмотрению и распоряжению РТП может быть создан оперативный штаб пожароту- шения, являющийся совещательным органом. Распоряжение объявляется всем руководителям подразделений, принимающих участие в тушении пожара и записывается в судовой журнал. В состав штаба пожаротушения могут входить: - представитель ведомственной и государственной пожарной охраны; - представитель порта или СРЗ (начальник порта, капитан порта и др.); - представитель судовладельца (если имеется возможность); - руководитель спасательного подразделения или портового флота, если их суда и под- разделения принимают участие в тушении пожара; - представитель вспомогательных служб: медицинской, транспортной милиции, водо- энергоснабжения и др; - КМ судна; - СПКМ; - СтМех. Обязанности начальника штаба пожаротушения РТП может возложить на одного из включенных в состав штаба специалистов. Практически, при осуществлении обязанностей РТП КМ судна, начальником штаба целесообразно назначать старшего пожарного начальника. Основными обязанностями штаба пожаротушения являются: - сбор сведений о причинах возникновения пожара; - изучение обстановки на пожаре путем непрерывной разведки; - анализ разведки; - обеспечение проведения решения РТП; - доклады руководителю тушения пожара РТП; - организация связи на пожаре; - обеспечение контроля за исполнением приказаний РТП; - создание из прибывших подразделений, резерва; - вызов, при необходимости, дополнительных сил и средств и др. Для технического обеспечения огнетушащими средствами, пенооразователем, пожар- ными рукавами, другими материалами, обогревом людей, сменой боевой и защитной одежды, питанием участников, в случае затягивания пожаротушеия по времени, необходимо назначать специальное должностное лицо либо группу лиц порта, судовладельца, пожарной охраны, на которых возложить это обеспечение. 6. Организация связи на пожаре. Для обеспечения своевременной передачи указаний РТП подразделениям, участвующим в тушении пожара, получении донесений о ходе борьбы с пожаром и других оперативных целей, на пожаре должна быть организована и устойчиво функционировать сис- тема связи. Для этих целей может быть использованы: - судовая радиотрасляционная связь; - портативные радиостанции; - судовая телефонная связь; - береговые средства; - связь посыльными.

Судовая радиотрасляционная связь. По поручению КМ (лица РТП) один из специа- листов судна производит проверку судовой РТС, определяет место передачи команд РТП, отключает поврежденные участки сети, ограничивает передачу неоперативной информации по РТС. Давать информацию по РТС следует в спокойном тоне, не допуская выкриков, оскорб- лений. Не следует передавать информацию, которая может вызвать беспокойство и панику экипажа. Портативные радиостанции являются надежными и устойчивыми средствами связи при пожаре на судне. КМ (СПКМ) должны определить круг лиц, которые должны быть оснащены радиостанциями и порядок (очередность) выхода в эфир. Судовая телефонная связь являясь разветвленной, используется для связи между боевыми постами и ГКП. В оперативном штабе пожаротушения должна быть схема располо- жения телефонных аппаратов с указанием номеров. При использовании группой разведки СТС для связи, им необходимо указать о месте нахождения телефонных аппаратов и порядок связи с ГКП. Береговые средства – средства и устройства связи порта и пожарных подразделений, принимающих участие в борьбе с пожаром на судне. Портовая (городская) телефонная связь, громкоговорители пожарных средств связи, переносные радиостанции и др. При использовании береговых средств связи РТП (КМ, СПКМ, ВПКМ) согласовывает с соответствующими береговыми службами порядок их применения и объявляет об этом экипа- жу судна и подразделениям, привлекаемым к тушению пожара. Связь посыльными используется как дублирующая система связи из числа членов экипажа, знающих расположение судовых помещений. При привлечении береговых пожар- ных подразделений к борьбе с пожаром на судах, стоящих в порту или СРЗ, в качестве связных могут быть использованы работники ведомственной или государственной пожарной охраны. Связные должны иметь защитную одежду, шлем, средства защиты органов дыхания и нарукавную повязку с литерой «С».

Разведка пожара В процессе тушения пожара на судне разведка производится непрерывно. Для сбора данных привлекается весь командный состав судна и пожарных подразделений, участвующих в тушении пожара. Для выяснения обстановки в помещениях нижних палуб, труднодоступных местах ма- шинных, грузовых помещений и других местах судна, РТП создает разведывательные группы (2-3 человека). Группа разведки пожара, состоящая из старшего группы и двух-трех связных, группа тушения пожара, состоящая из лиц по использованию противопожарных средств и систем пожаротушения; группа разведки водотечности корпуса, состоящую из лиц по заводке пластыря, замера воды в льялах, сточных колодцах и танках, заделке пробоин в корпусе судна. Разведывательные группы должны быть экипированы согласно Правила 17 конвенции СОЛОС ( см. Приложение 1) и проинструктированы. Для их безопасной работы, должна быть создана группа обеспечения, находящаяся в безопасном месте, которая осуществляет постоянную связь с группой разведки и должна быть в постоянной готовности к оказанию помощи тем. На входе в задымленное помещение выставляется пост безопасности, который должен иметь пос- тоянную связь с группой разведки. Для сбора и анализа поступающей информации от групп разведки, РТП назначает лицо из своих помощников, а в случае создания штаба пожаротушения, одного из его членов, кото- рый полученные разведывательные данные анализирует и докладывает РТП для своевремен- ной корректировки действий по борьбе с пожаром. Основные задачи разведки: - установление наличия людей в аварийном и смежных помещениях; - определение места и размеров очага пожара;

- определение закрытия дверей водонепроницаемых переборок и смежных помещений. - пути распространения пожара; - определение отключения вентиляции и перекрытия вентиляционных каналов; - определение состояния КПЗ и судовых устройств, сдерживающих распространение по- жара; - установление на пути возможного развития пожара: 1. ЛВЖ; 2. баллонов и емкостей со сжатыми газами; 3. электрооборудования под напряжением; - определение возможных наиболее безопасных путей эвакуации людей и имущества; - определение путей и направлений ввода аварийной группы (партии) и противопожарных средств для борьбы с пожаром; - установление необходимости выреза и место выреза отверстий в судовых конструкциях (переборках, палубах и т.п.). Для обеспечения безопасности проведения разведки необходимо: - подходить к двери со стороны петель; - первому номеру, приседая, упереться в дверь, вскрываемого помещения, плечом и коле- ном; - сняв перчатку, попытаться определить по ощущаемой температуре, расположение очага пожара за дверью; - осторожно вскрывать входную дверь, используя полотно двери для защиты от возмож- ных выбросов пламени и газов; - не входить в помещение с открытым огнем, в котором предполагается наличие ЛВЖ, ВВ и горючих газов; - входить в помещения, где установлено электрическое оборудование высокого напряже- ния без принятия необходимых мер безопасности, установленных для этих помещений и мер предосторожности, запрещается. - иметь при себе: - приборы освещения; - средства связи; - изолирующие противогазы; - запоминать путь движения группы.

Эвакуация и спасение людей Каждый член экипажа и служащий пожарной охраны, ведущий борьбу с пожаром, считая своей первоочередной задачей, обязаны оказывать немедленную помощь людям, находящим- ся в опасности. Спасение людей РТП обязан организовать немедленно, используя для этого имеющиеся силы и средства, сочетая это с руководством тушения пожара. Если непосредственной угрозы безопасности для люде нет, то РТП должен рассмотреть вопрос о целесообразности их перемещения в наиболее безопасные места судна или берега. Эвакуацию людей в этих случаях РТП поручает организовать одному из своих помощ- ников, выделив в его распоряжение необходимые для этого силы и средства. Эвакуация и спасение людей производится по основным путям выхода из помещений, а если их использование невозможно или затруднено, по запасным и аварийным выходам. В необходимых случаях пути выхода людей должны быть защищены, а в темное время - освещены. Спасение людей на пожаре, как правило, проводится с одновременным развертыванием сил и средств дня тушения пожара. Если наличие сил и средств недостаточно для одновременного проведения работ по спасению людей и тушению пожара, для спасения людей используется весь личный состав участников пожаротушения.

Порядок и способы спасения людей определяет РТП и лица, проводящие спасательные работы, в зависимости от обстановки и состояния людей, которым необходимо оказать помощь. Все работы по спасению должны проводиться быстро и осторожно, чтобы не причинить ущерб спасаемым. Основными способами спасения людей являются: - самостоятельный выход по указанным безопасным направлениям (основные и запасные выходы и т.п.); - вывод спасаемых под надзором членов экипажа, выделенных для обеспечения спасения, когда пути спасения задымлены либо состояние спасаемых вызывает сомнение в возможности самостоятельного их выхода; - вынос людей, потерявших способность перемещаться самостоятельно, или подъем их из нижних помещений с помощью судовых средств и приспособлений.


RSS
No comments yet. Be the first to add a comment!
Loading...

Subscriptions

All logbook
LOGBOOK from Aleksandr Makarov
LOGBOOK/Maritime industry
LOGBOOK/Maritime industry from Aleksandr Makarov