MUSTERING & EMERGENCY INSTRUCTIONS There is "CABIN CARD" in your cabin, which shows your Emergency Stations, duties and your designated lifeboat.

​MUSTERING & EMERGENCY INSTRUCTIONS

Mariner

MUSTERING & EMERGENCY INSTRUCTIONS

There is "CABIN CARD" in your cabin, which shows your Emergency Stations, duties and your designated lifeboat. Your shall familiarize yourself with the location of Emergency Stations and duties immediately upon joining the vessel.

В Вашей каюте имеется "КАЮТНАЯ КАРТОЧКА", в которой указаны места сбора, Ваши обязанности по тревогам и номер шлюпки. Вы должны сами ознакомиться с расположением мест сбора и Вашими обязанностями по тревогам сразу же по прибытии на судно.

The signals for an emergency on board are as follows:

Сигналы в случае аварии на борту судна следующие:

FIRE & EMERGENCY STATION - ПОЖАР или АВАРИЯ

  • 7 or more short blasts followed by one long blast on the General Alarm Bells.

7 или более коротких и один продолжительный сигналы колоколами громкого

Боя.

  • Ringing of the ship's bell and continuous sounding of the Ship’s Whistle.

Частые удары в судовой колокол и продолжительный сигнал судовым свистком.

ABANDON SHIP - ОСТАВЛЕНИЕ СУДНА

  • 7 or more short blasts followed by one long blast on the ship whistle.
  • The same signal on the General Alarm bells.
  • Abandoning, only after Master's order.
  • Hail and bass the word "MAN OVERBOARD" to the Bridge.
  • 3 short blasts of the whistle or General Alarm bells.
  • Inform the Bridge of location and (if known) type of fire (e.g. electrical, fuel, etc.) and sound the Alarm immediately - even if the fire appears small.
  • Restrict the fire by closing doors, isolating fuel and electrical supplies and closing ventilation.
  • Extinguish the fire by using the correct type of fire fighting media.
  • Remain in vicinity of fire (if safe to do so) and keep the Bridge informed of sequence of events until arrival of Emergency Team.
  • Call out "MAN OVERBOARD".
  • Throw nearest lifebuoy towards casualty.
  • Notify the Bridge/raise the alarm.
  • Keep casualty in sight.
  • Advise Action Party of situation.

Семь или более коротких и один продолжительный сигналы судовым свистком.

Такой же сигнал колоколами громкого боя.

Оставление судна только по команде капитана.

MAN OVERBOARD - ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ

Голосом "ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ".

DISMISAL OF DRILL - ОТБОЙ ТРЕВОГИ

3 коротких сигнала свистком или колоколами громкого боя.

On heard any of the above signals you should immediately proceed to the designated Muster Station suitable dressed with lifejacket and thermal protective aids, and await orders from Team Leader or Officer in Charge.

Услышав любой из вышеперечисленных сигналов, Вы должны немедленно проследовать на обозначенное место сбора по тревоге, соответствующим образом одетым со спасательным жилетом и теплозащитным средством и ожидать указаний командира партии или вахтенного офицера.

On heard CO2 alarm, everybody situated in the Engine Room or Cargo Hold must leave the area IMMEDIATELY. Negligence of this may prove fatal.

Услышав сигнал пуска CO2 , НЕМЕДЛЕННО покиньте машинное отделение или трюм. Небрежность в этом может оказаться смертельной.

If you initially detected fire or smoke:

Если Вы обнаружили очаг пожара или дым:

Немедленно сообщить на мостик место и тип (если это известно) пожара (т.е. что горит - электрооборудование, топливо и т.д.).

Ограничить пожар, загерметизировав двери, перекрыв топливо, отключив электропитание и закрыв вентиляцию.

Тушить пожар, используя правильный тип противопожарных средств.

Оставаться в районе пожара (если это безопасно) и сообщать на мостик о всех изменениях в районе пожара до прибытия Аварийной Партии.

!

Remember - good organization and speed are essential!

Помните - хорошая организация и быстрота - это основное!

VITAL ACTIONS ON DISCOVERY OF A MAN OVERBOARD -

ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ЧЕЛОВЕКА ЗА БОРТОМ:

Крикнуть "ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ".

Сбросить за борт ближайший спасательный круг.

Сообщить на мостик / объявить тревогу.

Держать пострадавшего в поле зрения.

Сообщить Спасательной Партии ситуацию.

RSS
No comments yet. Be the first to add a comment!
Loading...

Subscriptions

All logbook
LOGBOOK from Vadim Bonov
LOGBOOK/Maritime industry
LOGBOOK/Maritime industry from Vadim Bonov