LIFE SAVING APPLIANCES AND EQUIPMENT СПАСАЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА И ОБОРУДОВАНИЕ: Lifeboats - Спасательные шлюпки. The vessel is equipped with two lifeboats of 25 persons each. The stbd lifeboat is designed to work as a rescue boat as well.

​LIFE SAVING APPLIANCES AND EQUIPMENT

Mariner

LIFE SAVING APPLIANCES AND EQUIPMENT

СПАСАЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА И ОБОРУДОВАНИЕ:

Lifeboats - Спасательные шлюпки.

The vessel is equipped with two lifeboats of 25 persons each. The stbd lifeboat is designed to work as a rescue boat as well. The boats are totally open type and are located on either side of accommodation on Boat Deck.

Судно оборудовано двумя спасательными шлюпками на 25 человек каждая. Шлюпка правого борта расписана для работы как дежурная шлюпка. Шлюпки полностью открытого типа и расположены с обоих бортов надстройки на шлюпочной палубе.

Boat davits are conventional hinged gravity type.

Шлюпбалки гравитационного типа.

Liferafts - Спасательные плоты:

In the accommodation area the vessel has two inflatable liferafts of 25 persons capacity each. They are located on boat deck, on each side, just forward of the boat davits. Additionally there is one inflatable liferaft for 8 persons placed on forecastle deck.

Судно оборудовано двумя спасательными надувными плотами на 25 человек каждый. Плоты расположены на шлюпочной палубе с каждого борта, впереди шлюпбалок. Один дополнительный 8-местный надувной плотик установлен на палубе бака.

The vessel is equipped with a total of 43 life jackets. One for each person located in individual cabins, 8 life jackets are in forecastle deckhouse for forecastle deck life raft, 2 life jackets each in ECR & Wheel House for watch keepers.

На судне имеется 43 спасательных жилета. По одному на каждого человека, расположенные по каютам. 8 спасательных жилетов расположены в рубке на палубе бака для носового спасательного плота. По 2 спасательных жилета размещено в ЦПУ и на мостике для вахты.

There are six immersion suits kept on Navigation Bridge.

На навигационном мостике расположены 6 теплозащитных комбинезона.

There are 27 Thermal Protective Aids on board of the vessel. Storage location: crewmembers' cabins, Navigation Bridge, No. 1 lifeboat.

На судне имеется 27 теплозащитных средства. Расположены: каюты экипажа, навигационный мостик, спасательная шлюпка № 1.

Lifebuoys (11 pcs) are provided for man overboard situation. They are located around the ship, two of which are fitted on the Navigation Bridge in special quick release racks.

Спасательные круги (11 штук) предусмотрены для ситуации человек за бортом. Расположены по всему судну, два из которых установлены на навигационном мостике на специальных быстро отдающихся подставках.

PYROTECHNICS - ПИРОТЕХНИКА:

The vessel's pyrotechnics consist of parachute rockets - 12 pcs - placed on the navigation bridge.

The lifeboats' pyrotechnics consist of parachute rockets (4x2 pcs), red hand flares (6x2 pcs), and buoyant smoke (2x2 pcs).

Судовая пиротехника состоит из 12 парашютных ракет, расположенных на мостике.

Шлюпочная пиротехника состоит из парашютных ракет (4х2 шт.), фальшфейеров красного огня (6х2 шт.), и плавучих дымовых сигналов (2х2 шт.).

The pyrotechnics are safe and easy to use if the following simple points are observed:

  • Learn by heart the purpose of pyrotechnic devices you carry and know how and when to use them.
  • Follow the manufacturer's instructions exactly to obtain optimum performance.
  • Carefully read the operating instructions on each label and memorize them for future use.

Remember - time saved in an emergency can save lives.

  • Never use pyrotechnics for fun. They should only be used for their designated purpose.
  • Never fire time expired pyrotechnics.

Пиротехника безопасна и легка в использовании, если соблюдены следующие простые требования:

ØИзучить наизусть назначение имеемых пиротехнических устройств, как и когда их использовать.

ØТочно следовать инструкциям изготовителя.

ØТщательно читать инструкции на каждой этикетке и запомнить их для будущего использования.

Помните - время, сэкономленное во время аварии, может спасти жизни.

  • Никогда не используйте пиротехнику для забавы/шутки. Она должна использоваться только по прямому назначению.
  • Никогда не используйте пиротехнику с просроченным сроком.

!

The safety of others, as well as your own, is in your hands!

Безопасность других, так же как и Ваша собственная, в Ваших руках!

EPIRB:

An Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB) is used to alert search and rescue services in the event of an emergency. It does this by transmitting a coded message on the 406 MHz distress frequency. This message is relayed via satellite and earth station to the nearest Rescue Cb-ordination Centre.

Аварийный радио буй (EPIRB) используется для вызова поисково-спасательных служб в случае аварии. Это делается путем передачи кодированного сообщения на аварийной частоте 406 MHz. Это сообщение передается через спутник и береговую станцию на поисково-координационный центр.

EPIRB installed oh the Bridge Wing stbd side.

EPIRB установлен на правом крыле мостика.

!

An EPIRB is a piece of life saving equipment. Its sole purpose is to call for help.

It must only be used in situations of grave and imminent danger.

Misuse can involve a severe penalty.

EPIRB часть спасательного оборудования. Его единственная цель - вызов помощи.

Он должен использоваться только в ситуации серьезной и близкой опасности.

Злоупотребление может повлечь суровый штраф.

SART's (SEARCH AND RESCUE RADAR TRANSPONDERS):

Search and rescue radar transponder will show a series of dashes on a search vessel or aircraft's radar screen, which identifies the position of the survival craft to search ship.

SART's серией тире показывает на радаре поискового судна или самолета положение спасаемого судна по отношению к спасателю.

SART's placed on the Navigation Bridge near outside doors.

SART's расположены на навигационном мостике около наружных дверей.

RSS
No comments yet. Be the first to add a comment!
Loading...

Subscriptions

All logbook
LOGBOOK from Vadim Bonov
LOGBOOK/Maritime industry
LOGBOOK/Maritime industry from Vadim Bonov