ЦЕЛИ И ПРИМЕНЕНИЕ ISPS-Code (ОСПС) 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1.

​ЦЕЛИ И ПРИМЕНЕНИЕ ISPS-Code (ОСПС)

ЦЕЛИ И ПРИМЕНЕНИЕ ISPS-Code (ОСПС)

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Введение

Данная часть Международного кодекса по охране судов и пор­товых средств (ОСПС) содержит обязательные положения, на которые дела­ется ссылка в главе Х1-2 (Special Measures to Enhance Maritime Security) Международной конвенции по охране чело­веческой жизни на море 1974 г. (СОЛАС) с поправками.

1.2. Цели :

Целями данного Кодекса ОСПС являются:

.1 установить международную структуру, включающую взаимо­действие между Договаривающимися правительствами, правительст­венными учреждениями, местными администрациями, судоходными представителями и портами для обнаружения угроз безопасности (охраны) и принятия превентивных мер против опасных инцидентов затрагиваю­щих суда или порты (портовые средства) занятые в международной торговле;

.2 определить соответствующие роли и ответственность Дого­варивающихся правительств, правительственных учреждений, мест­ных администраций, судоходных компаний и портов на национальном и международном уровнях для обеспечения охраны на море;

.3 обеспечить своевременный и эффективный сбор и обмен ин­формацией относящейся к охране;

.4 предоставить методологию для оценки охраны с тем, чтобы иметь планы и процедуры для реагирования на изменяющиеся уровни охраны; и

.5 гарантировать, чтобы были обеспечены конфиденциальные, адекватные соответствующие меры морской безопасности и охраны;

3. Применение

3.1 Данный Кодекс ОСПС применяется к:

.1 следующим типам судов, совершающих международные рейсы:

.1 пассажирские суда, включая высокоскоростные пассажирские суда;

.2 грузовые суда, включая высокоскоростные суда, вместимостью 500 и более; и

.3 морские передвижные буровые установки; и

.2 портовым средствам, обслуживающим такие суда, совершающие международные рейсы.

3.2 Несмотря на положение 3.1.2, Договаривающиеся правительства решают вопрос об объеме применения данной части Кодекса к тем портовым средствам на их территории, которые, хотя и используются главным образом судами, не совершающими международные рейсы, вынуждены иногда обслуживать суда, приходящие из международного рейса или уходящие в международный рейс.

3.3 Данный Кодекс не применяется к военным кораблям, вспомогательным судам военно-морского флота и другим судам, принадлежащим Договаривающемуся правительству или эксплуатируемым им и используемым только для правительственной некоммерческой службы.

09:43
RSS
No comments yet. Be the first to add a comment!
Loading...

Subscriptions

All logbook parts
LogBook Parts from Vadim Bonov

Relataed posts

THE INTERNATIONAL LIFE-SAVING APPLIANCE CODE - ENG
THE INTERNATIONAL LIFE-SAVING APPLIANCE CODE - ENG
​GUIDE ON THE I.S.M. CODE
Vadim Bonov in Mariner 1 year ago 0
Основные функции ​Кодекса ОСПС
Основные функции ​Кодекса ОСПС
Vadim Bonov in Mariner 1 year ago 0