Проект Future Fuels and Technology поможет в борье с парниковыми газами
Декарбонизация международного судоходства является приоритетом для ИМО, и к середине 2023 года организация намерена разработать пересмотренную и усиленную Стратегию сокращения выбросов парниковых газов с судов.
Новый проект ИМО направлен на проведение оценки состояния доступности и готовности судовых технологий с низким и нулевым выбросом углерода и судового топлива, чтобы помочь информировать государства-члены, работающие над пересмотром Стратегии ИМО по выбросам парниковых газов.
Ключевое обязательство Первоначальной стратегии, принятой в 2018 году, заключается в скорейшем отказе от выбросов парниковых газов от международного судоходства.
Для достижения этой цели потребуется внедрение технологических инноваций наряду с переходом на топливо с низким и нулевым содержанием углерода и/или альтернативные источники энергии. Такие изменения также требуют рассмотрения таких вопросов, как безопасность и регулирование, ценообразование и доступность инфраструктуры, выбросы в течение жизненного цикла, ограничения цепочки поставок и наличие любых препятствий для внедрения.
ИМО запустил проект, предусматривающий технический анализ, связанный с осуществимостью путей обезуглероживания судоходства.
Проект FFT — это партнерский проект, реализуемый ИМО при финансовой поддержке Республики Корея. Ожидается, что он продлится до 2025 года и состоит из трех основных этапов:
Исследование текущего и прогнозируемого глобального внедрения и распространения морских технологий и топлива с низким и нулевым выбросом углерода.
Определение и поддержка стимулов и механизмов регулирования, включая вопросы безопасности и обучения, для содействия внедрению альтернативных видов топлива и технологий, включая среднесрочные и долгосрочные меры по сокращению выбросов.
Содействие технологическому сотрудничеству — например, посредством пилотных проектов — и организация информационно-пропагандистской деятельности для укрепления взаимопонимания и сотрудничества между развитыми и развивающимися странами и мировой судоходной отраслью.
Готовность и доступность альтернативных источников энергии
В июне 2022 года MEPC 78 отметила необходимость получения дополнительной информации для поддержки процесса пересмотра Первоначальной стратегии по выбросам парниковых газов.
С этой целью первая фаза проекта FFT включает оценку состояния готовности и доступности судовых технологий с низким и нулевым выбросом углерода и судового топлива.
В исследовании будет оцениваться спрос, а также развитие потенциала, связанное с технологиями с низким и нулевым выбросом углерода, а также оцениваться их коммерческая и технологическая готовность. Последний будет проанализирован с использованием трех сценариев возможных путей снижения выбросов СО2 к 2050 году:
Первоначальный сценарий стратегии ИМО
Сценарий чистых нулевых выбросов NZE
Сценарий «ZERO к 2050 г.»
Это исследование, которое должно продолжаться до июня 2023 года, финансируется Целевым фондом Voyage Together и механизмом добровольного многостороннего финансирования ИМО, Трастовым фондом по парниковым газам . Результаты будут доступны и могут использоваться для обсуждения целей сокращения выбросов парниковых газов в Пересмотренной стратегии ИМО по выбросам парниковых газов.
Информационный портал о топливе и технологиях будущего
В настоящее время разрабатывается всеобъемлющий веб-сайт, который предназначен для членов ИМО в качестве специального онлайн-узла для поиска и обмена информацией и данными о освоении альтернативных видов топлива и новых технологий в рамках обезуглероживания судоходства в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Сайт обеспечит легкий доступ к материалам, особенно полезным для развивающихся государств, о последних достижениях в обезуглероживании морского сектора. Он также будет предоставлять образовательные и учебные материалы, а также подробную информацию о соответствующих мероприятиях и мероприятиях.