Методы отдачи якоря: свободная и с брашпиля
Постановка судна на якорь – стандартная, но ответственная операция, успех которой зависит от множества факторов: типа грунта, силы ветра и течения, состояния оборудования. Наиболее благоприятным для якорной стоянки считается илистое или глинистое дно, свободное от подводных коммуникаций и камней.
Существует два основных метода отдачи якоря, выбор между которыми зависит от размера судна и условий стоянки:
1. Свободная отдача якоря (Let Go)
Применяется на судах различного тоннажа (до 100 000 GT). Якорь и цепь сбрасываются под собственным весом через клюз.
Порядок действий:
Судно останавливается в точке постановки
Тормоз брашпиля отпускается, и якорь свободно падает на дно
После касания грунта двигатель даёт задний ход для натяжения цепи
Тормоз контролирует длину вытравливаемой цепи
Критические моменты:
Необходимо убедиться в исправности тормозной системы брашпиля
Следить, чтобы цепь не вытравливалась полностью под весом
Избегать резких нагрузок на якорное устройство
2. Отдача якоря с брашпиля (Walk Back Under Power)
Рекомендуется для крупнотоннажных судов (свыше 100 000 GT). Цепь стравливается механически с постоянной скоростью около 0.3 узла.
Особенности метода:
Брашпиль плавно стравливает цепь после касания якорем дна
Двигатель работает на задний ход для правильного заглубления якоря
Полный контроль над длиной вытравливаемой цепи
Преимущества:
Исключается риск перегрузки якорного механизма
Предотвращается запутывание цепи
Обеспечивается точность постановки
Заключение
Выбор метода зависит от размеров судна и условий якорной стоянки. Свободная отдача быстрее, но требует исправности оборудования. Отдача с брашпиля обеспечивает максимальный контроль, что особенно важно для крупных судов. В обоих случаях критически важны правильная оценка внешних факторов и техническое состояние якорного устройства.